Porsche, BMW e Mercedes vencem Comissão Europeia

A maioria dos carros fabricados na Alemanha emitem o dobro do dióxido de carbono proposto como limite por Bruxelas. Automóveis de topo alemães conseguiram medidas de excepção.

“A Europa vai assistir uma guerra no negócio automóvel: é a França e a Itália contra a Alemanha”. O CEO da Porsche, Wendelin Wiedeking, resumiu desta forma o anúncio da Comissão Europeia (CE) de limitar a 120g/km as emissões de dióxido de carbono (CO2) dos novos carros até 2012. Pequenos carros contra as altas cilindradas responsáveis por emissões superiores a 200g/km de marcas alemãs como a BMW, Mercedes e a Porche.
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Automóveis ‘low cost’ bloqueados pelo sistema tributário português

A Toyota quer desenvolver um carro de baixo custo de produção, à imagem do Renault Dacia Logan. Em Portugal apenas os carros de menor cilindrada podem garantir um preço de venda reduzido.

A estratégia de carros ‘low cost’, iniciada pela Renault e agora seguida pela Toyota, não tem qualquer impacto no mercado português devido ao actual sistema de Imposto Automóvel.
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